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厚积薄发,第九代索纳塔静在闹市

http://wf.auto.sina.com.cn    2015年04月10日12:12   新浪潍坊汽车综合 字号:

  很多时候,我们身不由己,

  但不得不为生活而奔波,

  很多时候,我们想自由自在,

  却被现实困住了双脚。。。

  是时候让自己悠闲的享受一回了

  北京现代第九代索纳塔

  以你的思想成为它前进的动力,

  关上窗,

  隔绝喧嚣和嘈杂。

  对于在拥挤城市中奔波的自驾一族来说,关上车窗,隔绝掉外部的喧嚣和嘈杂,在舒适安静的车内享受悠闲时光,已经成为他们每天难能可贵的放松机会。而要营造如此安静的车内环境,车辆的静音效果则是关键。

  当穿过喧哗的街道,与城市渐行渐远,第九代索纳塔强大的静音效果开始显现,并将车内的静谧和车外的喧哗分隔成两个世界,让人渐渐忘却了驾驶的疲劳。打开infiniti音响系统,清澈通透的音乐萦绕在车内,透过宽大的全景天窗阳光、空气、音乐,和这座让人放松的城市一起,为忙碌、紧张的工作节奏带来了片刻的放松和惬意。

  为了打造一个更好的车内静谧空间,北京现代在第九代索纳塔静音工程方面下力颇多。NVH即噪声、振动与声振的英文首字母缩写(Noise、Vibration、Harshness),这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。

  第九代索纳塔分别从噪声源、传递路径和结构响应三个大方面进行控制,使其能够最大限度的改善整车静音效果,提高驾车出行的舒适感。首当其冲的就要说第九代索纳塔运用“流体雕塑2.0”设计理念所打造的0.27超低风阻系数,不仅展现出精致的流体美学而且带来完美降低风躁的表现。

  第九代索纳塔NVH静音工程还体现在为车体立柱部位及主要空腔部位采用更多发泡填充物;对悬架系统优化,降低震动的传递;强化轮毂刚性,减少共鸣等等每一个可以降低车内噪音的地方,北京现代都用近乎苛刻的标准去改善,给车主一片闹市中难得的静谧空间。

 

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